Nissan-Note.info

doctor2036 · 49 Новичок

Доброго времени суток. Давно не заходил сюда, но так уж случилось что появилась проблема и я сразу сюда. Уважаемые енотоводы помогите!
Несколько дней назад заметил, что на жаре в пробке перестает работать кондиционер и начинает гнать теплый воздух. Как только пробка заканчивается и я выезжаю на трассу то сразу все нормально - дует холодный. Но в пробке опять теплый. Что это может быть и что с этим делать? Заранее спасибо за помощь.

hold · ПраВильНый СоСед

1 проверить и дозаправить кондей
2 почистить радиатор кондея.
_________________
Твой дом там, где тебя ждут и рады видеть!

doctor2036 · 49 Новичок

а насколько это срочно надо делать? можно пару недель с этим ездить, а то времени совсем нет?

hold · ПраВильНый СоСед

Если не напрягает, то можно конечно.
А двигатель случаем не перегревается?
_________________
Твой дом там, где тебя ждут и рады видеть!

frozenfish · 40 Новичок

Такая же фигня. Количество газа в норме. Надо мыть радиатор Sad

efreytor13 · 37 Обитатель

Было тоже самое этим летом. В догонку к этому двигатель грелся при этом до 110-112 градусов (по показаниям мультитроникса). Решилось промывкой радиаторов. Охлаждения - снимал, кондея - промывал на месте, пока был снят радиатор охлаждения.
1. Проблема исчезла.
2. Температура двигателя теперь от 85 до 90 градусов.
_________________

Gosha.Z · 36 Новичок

И у меня подобное было.
Как-то загорелась лампа "перегрев" -чистили оба радиатора (у меня за 1.5 года они изрядно были загажены - спасибо обочечникам!). Потом на всякий случай поменяли термостат.

Проблема не ушла, а в итоге оказалась в пробке антифриза (металлическая, с уплотнителем). Поменяли её - и дефект ушел.

маскит · 45 Новичок

Всем здравствия Smile

была такая же беда с кондером, в пробках начинал идти теплый воздух и натужно работать компрессор , по мере движения все приходило в норму, продул и помыл оба радиатора стало немного лучше , после визита на СТО выяснилось переизбыток хладагента вместо 420 грамм фреона было 750 грамм , мастер успокоил говорит бывает такое и не только на ниссанах, на мой вопрос как же тогда система кондиционирования целая осталась ответил коротко это же НИССАН , при этом продемонстрировал компрессор с ФФ ПАСАТ разорванный в клочья от переизбытка фреона и лопнувший радиатор с мазды вот так.
_________________
Граница на замке ключ в кармане, за ПВ!!!!!