Nissan-Note.info

_pp_ · Гость

Добрый день!

Такая проблема - аккумулятор сел за пол дня. Подключится мультиметром в разрыв минусовой клеммы аккумулятора и обнаружил, что на полностью выключенной машине, без ключа зажигания - ток утечки 300 мА. Норма - не более 50 мА.
Опытным путем обнаружил, что если вытащить предохранители 7 и 14, то потребление приходит в норму.
Предохранители сигнализации вытаскивал - не помогло. Похоже дело не в ней.
Сегодня ездил на официальный сервис - сказали надо разбирать пол машины и искать короткое.
Может у note есть какая-то стандартная болезнь ? Я, например, знаю, что у renault megane и logan часто коротит в задних фонарях.

Кто сталкивался с подобной ситуацией, напишите пожалуйста чем все закончилось ?

Алексеич · Бывалый

плохо дело, у меня такое было на ВАЗе, очень давно, так и не смогли вылечить, пришлось продать машину.

keks · Бывалый

Если машина стоит на улице, может просто где то осырело и коротит, попробуйте "просушить" в тёплом помещении....
Да, обратитесь в ругой сервис, где нормальные электрики с хорошим оборудованием..... электропроводка сканируется и без разбора....
P/S: обратись к Диди, я думаю сможет толкового электрика подсказать.....

_pp_ · Гость

Машина в теплом гараже.
Завтра поеду в другой сервис. Просто лучше быть максимально подкованным при поездке в севрис.

maestro_ · Старожил

Иван. · Обитатель

ТС, а противотуманка на заднем бампере небось горит сама по себе? Если так - точно ВСМ.

_pp_ · Гость

Да, с этой картинки. Противотуманка не горит.
Проблема с противотуманкой и BCM была в машинах 2008 г.в., у меня - 2007.

Пока подозрение не на BCM, а на перетертный провод. Сигнализацию ставил на СТО шабаж-монтаж. Возможно что-то накосячили.

*Zhuk* · Новичок

_pp_,у нас ,насколько я знаю ,питание от блоков управления отключается по прошедствии 10-15 минут и потребление тока в состаянии покоя приходит в норму.Папробуйте закрыть машину, с подсоединённым в разрыв мультиметром ,и подождать ,и не забудтуе концевик капота нажать от нештатной сигналки))))

пс:Более вероятно что у тебя кароткое замыкание акума,одна из банок каратнула,вот и умирает акум быстро....

_pp_ · Гость

АКБ уже умер. Ему было 4 года. Если бы не короткое походил бы еще годик - т.к. машина стоит в тепле.
Вчера купил новый аккумулятор. С ним такая же проблема - где-то есть утечка.

Ток должен падать после пару минут после выключения машины.

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

У меня два раза было подобное.

В августе 2011 и на прошлой неделе.
С утра машина заводилась как обычно, вечером после работы не то что завести - открыть не смог.
Открывал ключом. При включении зажигания - лампы не горели и какая-то релюшка в панели жалобно щёлкала.

В августе с толкача завел.
Катался часа два, на следующий день завел с утра нормально.
Погрешил на аккум, 3, 5 года.
Поменял аккум. (С момента глюка до замены прошла неделя, глюк не повторялся).
Откатал полгода и вот на прошлой неделе опять.
Пришлось прикуривать.

Ток утечки не мерил.
Сейчас пока всё в норме.

Где-то спряталась КоЗа... Confused

_________________
Человека делают счастливым три вещи: Любовь, интересная работа и возможность путешествовать.

Алексеич · Бывалый

_pp_ · Гость

Вобщем отогнал машину на СТО - электрик нашел поврежденную проводку на проводах, идущих к блоку CAN. Провода заизолировали.

После ремонта померил ток утечки. Сначала на сигналку не ставил, просто закрыл двери. Капот открыт. Все лампочки в салоне/багажнике выключены.
Первые пару минут 300мА, через 5 минут - 100мА. Через 15 минут - 30-40мА.
На форуме starline подсказали, nissan-ы переходят в режим "сна" через 15 минут после выключения. Так и есть.
Со включенной сигнализацией ток утечки через 15 минут 40-50мА.

Думаю теперь проблема решена

Alexsander82 · Обитатель