Nissan-Note.info

Петручео · Гость

К диллеру обращался, написал в москву,резюме не горантия. Поставил второй комплект ,специально начинал торможение с 80 км плавно, в лужи не заезжал, не перегревал. Подхожу к пробегу на новом комплекте 2500км,начинаю тормозить поэнтенсивнее и что получается ,а тоже самое со 120км/ч начинает бить руль, с 80км/ч а/м останавливается рывками и так почти до самой остановки. Колодки разводил сам цилиндры ходят без заеданий, напровляющие тоже. А на последнем комплекте который стот сейчас вобще, в конце торможения слышен гул справа. Такое ощущение как будто колодка подрезает кромку торм. диска, кстати у когото тоже такая проблема оней писали в этом разделе ,или в разделе все про АБС и тормоза.

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

Это реальная проблема, с которой необходимо разбираться, а не тупо менять колодки каждые 3000км...
_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!

Alexdrive · Новичок

Я поставил колодки Remsa.
Идут на Микру 1.2i, 1.4i, Рено Модус 1.4, 1.6, Suzuki Swift 1.3, 1.5
Цена рублей 650-750.
Тормозят гораздо мягче и диски не пилят! Smile

_________________
NOTE 1.6 AT Comfort, ярко-синий

Петручео · Гость

Тут еще в чом проблема, пидаль очень мягкая, такое ощение что тормозит только перед ,надавишеще сильней начинает схватывать зад. Попробывал тормозить в два кочка петалью тормаза,педальсразуже становится твердой и торможение более интенсивное и равномерное. Может быть со второго качка давление системы преодолевает сжатие пружины задних колодок. Может конечно плохо работает механизм автомат разводки задних колодок.

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

Вам надо не звонить, а отправить письмо с притензиями в НМР и к ОФ. Д. Оставить машину пусть разбираються.
З.Ы. Попробуй изложить ситуацию на форуме представителям У-Сервис+
_________________
Всё пройдёт - пройдёт и это.

SergeM-ff · Старожил

Hausfreund · Обитатель

Hausfreund · Обитатель

Djohan · 43 Обитатель

по всей видимости чтобы коордиально не переделывать на нас тормозную систему от микры просто в тормозных накладках используется более рыхлый материал что приводит к лучшему торможению и соответственно более быстрый износ их и это все происходит с большей температурой вот почему у всех диски и начинает вести.
Я думаю если поставить колодки пожесче то и динамика торможения станет хуже
Так что тут наверное фиг чего изменишь не меняя конструктив
ИМХО!
_________________
Нет больше Енота Sad

Eye · Новичок

Peshkoff · Новичок

У меня все было в порядке до ТО1 15000. После ТО1 где то в районе 18000 руб. появился скрежет. Заехал в Автомир на Ярославке, сказали, что колодки еще до 22500 доездят и все, надо менять. Спросил - сколько это будет стоить и офигел. 7000 руб. включая колодки и работу. Подскажите люди добрые, это реальная цена? Может подскажете, где можно сделать замену подешевле!?

Vovaka · 50 Московский УчаСтКоВыЙ

bulbash · Обитатель

У меня пробег 37000, на внешний вид колодки ещё нормальные, примерно 4 мм ещё есть.... Но с 25000 км. машина тормозит рывками, особенно заметно при плавном торможении, а с высокой скорости немного бьет руль. На сервисе говорят что диски в порядке, надо колодки менять, я пока не тороплюсь, слабо верится!
_________________
Nissan Note Теkna 1,6 МКПП рыжий

Peka · 47 Завсегдатай

boyarale · Новичок

Коллеги, объясните ламеру, должна ли педаль тормоза, при включенном двигателе, прожиматься до пола? Прожимается без особых усилий. Тормозухи уровень не падает. При выключенном двигателе педаль дубовая, как и положено. Пробег 1500 км. Ощущение такое, что тормоза стали не такими резкими, как поначалу (хотя, может, просто привык).
_________________