Nissan-Note.info

Женёк · 44 Вратарь

10 лет ездил только на ручке. Взял Енота с АКПП - не жалею!!! Супер, РулеЗЗЗ, Респект!!!!! Но, хочу в будущем взять и механику. Люблю я её тоже!!! Всё таки я люблю думать сам, когда и что мне переключать, ну, а АКПП просто напросто делает езду по пробкам незабываемо комфортно!!!!! Very Happy

_________________

Безработный...

hold · ПраВильНый СоСед

NoName · Завсегдатай

Scada · 45 КитАяС

Ползаю по пробкам, в среднем в день провожу около 2х часов на пробках из средне 4х часов езды на/с работы. Что сказать - автомат это АБАЛДЕННАЯ штука, и я хочу поставить памятник тому кто его придумал. Перестал уставать от дороги, как уставал при езде с мкпп. Smile

Ворга · 46 Новичок

Гость · Добавлено: 20/09/2007, 09:45:54 Заголовок сообщения:

hold · ПраВильНый СоСед

Scada · 45 КитАяС

ponomarpsv · 52 Новичок

А при чём здесь Михаил АКПП к умственным болячкам человека. Если с мозгами всё гуд, то ни механика ни тем более АКПП не поможет добавить я имею ввиду мозги. А если считать всех дыбилами - может стоит повнимательней к себе присмотреться.

Гость · Добавлено: 20/09/2007, 10:23:21 Заголовок сообщения:

Singl · ДеЛа РаБоТа

NoName · Завсегдатай

hold · ПраВильНый СоСед

Ворга · 46 Новичок

Стоп! Стоп! Стоп! Судя по всему, моя шутка про дебилов с автоматами оказалась чересчур английской, т.е. непонятной. Всех, кто принял ее на свой счет - прошу нижайше простить и не держать зла. У меня и в мыслях не было искать разницу в умственном развитии между приверженцами разных систем КПП.

Теперь по сабжу. Лично я для себя, когда вижу, что на протяжении нескольких маневров, связанных со значительными изменениями скорости (например разгон с места до 80 км/ч) водитель авто не отрывает правую руку с телефоном от уха, делаю почти однозначный вывод о том, что авто с АКПП. Надо объяснять, почему? Далее. Когда стоишь в пробке сзади автомобиля, также не сложно, путем наблюдений, определить, какая КПП используется, по соотношению горения стоп-сигналов и реакции на это автомобиля. Есть еще менее наглядные способы, как например, знание принципа комплектаций у определенных моделей (соотношение объема двигателя с агрегированной с ним коробкой). Короче, суть в том, что зачастую, не обязательно загладывать в салон автомоблиля, чтобы определить, какой тип КПП на нем используется.

Если же вернуться к моему первому посылу по данной теме. То как раз он и заключается в своеобразной закономерности: люди все одинаковые в общей массе, но при этом водители, использующие АКПП чаще позволяют себе отвлекаться от непосредственного процесса вождения. Факт остается фактом - я верю своим глазам. Причины же данной закономерности могут быть разные, и упоминаемый менталитет владельцев дорогих авто и общаяя расслабленность и какие-либо другие факторы.

В завершении скажу что, например, лично мне, забыв дому гарнитуру от телефона, которой обычно пользуюсь, и имея срочную необходимость позвонить, приходится искать место для остановки. Потому что у меня не получается совмещать процесс разговора и процесс безопасного вождения в потоке на "ручке". А вот будь у меня АКПП, я (человек, который ратует за безопасность вождения) не факт что удержался бы от соблазна не тратить время на поиск места для остановки. И тут уж можно сказать, что я попадаю под категорию тех самых дибилов за рулем. Возможно, но в настоящий момент так низко пасть мне не дает, используемая мной "механика".
_________________
Черный, обычно чумазый, весь в шрамах, ..... но все равно гордый Nissan Note 1,6 MT Lux

Гость · Добавлено: 20/09/2007, 11:23:01 Заголовок сообщения: