Nissan-Note.info

TheDrive · 54 Обитатель

Много наблюдал за разными людьми, спрашивал у них нужно ли пристегиваться или не нужно, даже когда сам прекрасно знал ответ...

Единственная серьезная причина по которой люди НЕ пользуются ремнями безопасности это... страх... (задумайтесь! - (C) NGC)

Но не страх аварии, которая никогда не случится, а страх выглядеть в глазах других слабым и трусливым...

Психология учит, что среднестатистический человек живет на 90% "эмоциями" и лишь на 10% "умом". Но в этом нет ничего плохого, как многие неверно полагают. Эмоции, это то что делает нашу жизнь яркой и красочной, толкает к свершениям и подвигам, вносит в нее радость и горе и, в конечном итоге создает ее смысл (по крайней мере так считает психология). Не все наши эмоции находят отклик и понимание у окружающих. Конкуррентная среда в любом человеческом обществе толкает нас к тому, чтобы скрывать часть своих эмоций, адаптироваться к нему, чтобы "лучше" выглядеть в глазах других людей, занять в нем значимое ("достойное") место, тем самым повысив вероятность выживаемости. Это нормальный процесс, предусмотренный самой природой. Естественный отбор призван отсекать "ошибочные" проявления изменчивости, но человечество развивается столь быстрыми темпами, что развитие эмоций, как более низких проявлений высшей нервной деятельности существенно запазывает за развитием интеллекта. Да и как ему поспевать, если условия жизни стремительно меняются в течение жизни одного человека. Для того чтобы действовать оптимально, нужно уметь "работать" со своими эмоциями, уметь себя убедить!

У нас в обществе (в отличие от западного) сложились стереотипы поведения, которые толкают большинство людей все время доказывать что они сильнее чем считают окружающие. Почему так получилось - вопрос сложный, форума не хватит... Smile

Оновная причина мне видятся в постоянной культивации запугивания населения и отсутствии действующих законов, которые бы его защищали. "Кто посильнее" нучился играть на страхах "более слабых", которые, в свою очередь стараются всеми силами перейти в категорию "сильных" или хотя бы создать видимость.

Страх выглядеть слабым толкает человека постоянно доказывать окружающим, что он "не трус", он ничего не боится! При кажущейся наивности такого поведения, страх этот весьма серьезный и сильный мотив, присущий большинству из нас (в определенной степени и мне самому), даже если мы его не ощущаем или нам кажется что в нашей психике он играет малозначимую роль. Однако, страх этот весьма силен. Подтверждением тому может служить хотябы тот факт, что обсуждение простого вопроса, ответ на который очевиден и подтвержден многочисленными исследованиями, публикациями, решениями правительств практически всех стран (ПДД) еще 30 лет назад, вызывает столь бурный интерес, что дискуссия растянулась аж на 21 страницу форума.

Почему же ответ на простой, казалось бы, и давно решенный вопрос вызывает у нас такие сильные эмоции? - просто потому, что приняв верное решение, мы боимся "потерять вес" в глазах окружающих и всячески стараемся обосновать наше решение (в том числе и в собственных глазах) различными "техническими" доводами и страшилками на тему возможных последствий противоположного решения. Smile

Страх попасть в ДТП тоже сильная вещь, но мозг (по крайней мере здоровый), вернее его часть, ответственная за подсознательное мышление, устроен так, что он всегда откладывает "на потом" обдумывание менее вероятных, менее прогнозируемых и более далеких последствий принимаемого в данный момент решения, и ориентируется на более близкие и вероятные последствия, даже если "отдаленные" перспективы сулят возможный фатальный результат. Именно поэтому, мы всегда "верим" в то, что авария нас минует, тогда как точно уверены, что уже сегодня, вполне вероятно, увидим насмешливые (надменные, осуждающие) взгляды (в спину) других водителей и услышим насмешливый (удивленный) вопрос коллеги по работе на тему: "А ты чо это пристегиваешься - боишься штоль? - а я вот не боюсь - чему быть того не миновать". Даже заданный более корректно вопрос оставляет в нашей душе сомнения в истинных мотивах и чувствах человека его задавшего. Зачем он вообще задал этот вопрос? - значит он сомневается в целесообразности использования ремней?

Уважаемые господа! Страх, это эмоция вносящая дискомфорт в нашу жинь. Иногда он полезен и заставляет нас мобилизоваться, чтобы принять правильное решение. Но в данном случае он только мешает это сделать. Пристегнутый ремень никак не свидетельствует о нашей слабости или трусости, а свидетельствует об интеллекте и умении защищаться от своих и чужих ошибок и законов природы.

Для того чтобы перестать бояться нам нужно научиться больше полагаться на собственные рассуждения, основанные на фактах и знаниях об окружающем нас мире. Иными словами, нужно больше знать, уметь и работать над собой, повышая самооценку, уверенность в себе и уважение окружающих.
Я этот путь давно прошел (кое что осталось Smile

) и, поверьте, так жить гораздо легче.

И первым шагом на этом пути, в контексте данного топика, предлагаю начать активно высмеивать тех, кто не пристегивается за их косность ("отсталость"), неинформированность (читай тупость), отсутствие собственного мнения (а это в 90% случаях легко доказать), и неумение пользоваться автомобилем (советовать приобрести запор, телегу, верблюда - по желанию)! Причем делать это надо не тут (тут и так 83% пристегиваются судя по опросу) - а там где не пристегиваются и особенно тех, кто сам "нарывается". Smile

На вопрос "зачем Вы пристегиваетесь?" надо непременно удивленно спросить "А Вы что не пристегиваетесь?" - и посмотреть на оппонента как на идиота. Very Happy

На вопрос "Чего Вы боитесь?" или "Вы чего-то боитесь?" следует спросить "А разве я чего-то должен бояться? - у Вас есть какие-то опасения?" И пусть он (если захочет) продолжает допытываться у Вас зачем Вы пристегиваетесь, нежели вы будете оправдываться зачем вы это делаете.
И не надо будет даже в дискуссии вдаваться. В Вашем понимании вопрос должен иметь один 100% очевидный ответ.
Вот и посмотрите кто "круче" и смелее (а главное умнее) выглядеть будет Smile

В случае если кто-то нежелает пристегиваться в Вашем Авто - стоит сообщить ему, что Вы несете за него ответственность и сочтете за неуважение его поведение, которое эту ответственность усугубляет. Ведь, по сути, он Вас "грузит" излишней ответственностью! Так что Ваша обида вполне адекватна. В случае конфликта можно отказываться начать движение, либо ехать подчеркнуто медленно. Попытается на Вас надавить, упрекнув в трусости (нечего бояться и т.п.) сообщите, что Вы не знаете будет ли ДТП, и не специалист в этой области, но знаете гадалку, живущую неподалеку - предложите погадать "на дорожку". Very Happy

Будет сомневаться в Вашем водительском мастерстве - посетуйте на плохой уровень подготовки в автошколах. Very Happy

Всем желаю долгих лет жизни и счастливого пути!

P.S. Лично Я пристегиваюсь не потому что боюсь ДТП (я не люблю гадать на кофейной гуще, а тем более "жевать" и раздувать страхи), а потому что мне это удобно (уже писал в др. топике), и в случае ДТП поможет. А ДТП я боюсь, когда на меня со встречки или поперечной улицы кто-нибудь летит - боюсь и не стыдно вовсе - ведь это нормальный страх, который заставляет принимать меры Smile

Я вообще много чего боюсь - но это не мешает дать в лоб когда нужно Smile

_________________
Note 1.6 AT Luxury AP-B- BV4M/G 2006 - убили Sad

Note 1.6 AT Tekna SV3 R2HBC 326/G 2012 - в строю Smile

Green_Spider · 45 Завсегдатай

Слабонервным лучше не смотреть Есть над чем задуматься...
_________________

TheDrive · 54 Обитатель

Скорость есть скорость. У дивительно до какого "компактного" состояния сложилась Аля. А ведь на крэш тестах хорошие результаты показала. Ну а с Волгой то все стандартно. Машины "целая", внутри все трупы. Ничего удивительного в этом нет - все заложено конструктивно.

Вывод - чтобы минимизировать риск тотальных аварий, не выезжайте на большой скорости на участки с ограниченной видимостью, избегайте езды по крайнему левому ряду по скоростным трассам. Не даром в правилах написано - водитель должен по возможности держаться ближе к правому краю проезжей части (а в определенных случаях - обязан). Тем самым Вы снизите вероятность налетания на Вас встречных "гонщиков" и дадите им больше места для маневра. И вообще всем рекомендую натренировать мозг на подсознательную оценку ситуации на "дальних рубежах", чтобы заблаговременно и спокойно принимать меры.

Но и страхи культивировать бессмысленно - пока будете "жевать" страх, переутомите нервную систему и прозеваете реальную опасность. Исключить полностью вероятность аварии не может никто. И вечно жить тоже никто не может. Примите как данность.
Например, типичная ошибка "испуганных" - совершение обгона при малой разнице в скорости с обгоняемым. Не уверены в безопасности маневра - не обгоняйте, а коли начали обгонять - давите в пол и заканчивайте маневр быстрее. Исключение - зимой на сильно скользкой дороге - будете черезчур давить может понести - поэтому там надо заранее разогнаться.

На мелкие аварии забейте - их почти не избежать и есть страховка.
_________________
Note 1.6 AT Luxury AP-B- BV4M/G 2006 - убили Sad

Note 1.6 AT Tekna SV3 R2HBC 326/G 2012 - в строю Smile

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

TheDrive · 54 Обитатель

Реальная страшилка!
Тем кто реально хочет испугаться
http://700mb.ru/28/04/2007/shokirujuschee/ocherednojj_dorozhnyjj_krash_v_germanii_foto.html

Если Вы не паталогоанатом, смотреть реально не советую!!!
Остальные - лучше поберегите нервы (лиц мужского пола тоже касается)! - это не отговорка, может и стошнить!
_________________
Note 1.6 AT Luxury AP-B- BV4M/G 2006 - убили Sad

Note 1.6 AT Tekna SV3 R2HBC 326/G 2012 - в строю Smile

Green_Spider · 45 Завсегдатай

Dozzer · 53 Бывалый

serge43 · 62 Обитатель

Всегда пристегиваюсь и другим советую, даже в Москве. И всегда езжу с ближним светом в любое время суток. Сел, завел, включил ближний свет, поехал. Не один раз бл.свет спасал от аварии. Smile

_________________
Тише едешь, дальше будешь...

Scada · 45 КитАяС

Eva Brown · Новичок

Да уж.. не смогла всмотреться в картинки, пролестнула одним махом (видимо, слабонервная).
Всегда пристегиваюсь, енот приучил Smile

теперь еще и начну ближний свет включать.
_________________

Real · 48 Обитатель

Гость · Добавлено: 18/06/2007, 18:04:12 Заголовок сообщения:

Обычно мозги "включаются" когда уже их нет Sad

По мне - удобнее быть пристегнутым - "сливаешься" с креслом Wink

А картинки - никого не убедят. Сколько показывают легкие курильщиков - и сколько людей бросило курить от таких убеждений?..

TheDrive · 54 Обитатель

Картинки только запугивают, потому и толку от них нет. Где есть страх - всегда есть желание его преодолеть (или сделать вид что преодолел) и стать (выглядеть) сильным. Уже писал об этом выше.
В современном обществе сильный это тот, кто умен и хитер. Остальным остается непристегиваться или совать голову в пасть к тигру - авось кто поверит...
_________________
Note 1.6 AT Luxury AP-B- BV4M/G 2006 - убили Sad

Note 1.6 AT Tekna SV3 R2HBC 326/G 2012 - в строю Smile

Наталья · 47 Бывалый

http://tv-rip.nnm.ru/avariya_na_minke/page-1 относительно ремней безопасности и соблюдения ПДД...наверно слышали про аварию на Минке 17-го июня. фотки участника ДТП....
_________________
Лучшая часть нашей жизни состоит из друзей!

1,6, МКПП, Текна, Рыжик 761