Nissan-Note.info

Лукич · 60 Зенит Forever!!!

Писал про Conti Sad

_________________
Один город- Одна Команда!

SergeM-ff · Старожил

Лукич · 60 Зенит Forever!!!

Ну вот свежая ссылочка на тесты летних шин http://www.kolesanadom.ru/index.php?pagenum=190&partid=1001091
_________________
Один город- Одна Команда!

Bartik 2 · Гость

в Авторевю за апрель Conti 3 был как эталон в сравнии с шинами до 2000 рублей. Эталоном и остался в этом тесте. Smile

Меня пока она не напрягала ни разу. Единственно - шумновата чутка

Лукич · 60 Зенит Forever!!!

Эталоном среди шин отечественного производства, а вот что пишут члены немецком клуба ADAC
EcoContact 3 - хорошие характеристики по сухой поверхности при относительно незначительном сопротивлении качению, на мокрой проезжей части шины заработали не очень высокий балл и получили непростительно низкую оценку за стойкость к износу - самую плохую в тесте;
Smile

_________________
Один город- Одна Команда!

Bartik 2 · Гость

ну значит износим ее и в утиль
а потом найдем чего-нить получше Rolling Eyes

Лукич · 60 Зенит Forever!!!

Alis&Cat · 45 ЦвеТоЧек

В Европе вводится новый стандарт маркировки шин.
23.03.2010 11:52

Власти Евросоюза ввели новый стандарт маркировки шин, обеспечив лучшую осведомленность потребителей о трех важных показателях, влияющих на безопасность и экологические свойства шины. От производителей потребуют указывать информацию об одном из ключевых показателей безопасности – сцеплении на мокрой дороге, а также о топливной экономичности и уровне шума шин, пишет 110km.ru.

Цель новой маркировки – предоставить покупателям наиболее полные данные о безопасности шин. Новые требования станут обязательными во всех странах Европейского союза 1 ноября 2012 г. для всех пассажирских шин и шин для автомобилей малой и большой грузоподъемности, произведенных после 1 июля 2012 г.

Начиная с 1 ноября 2012 г. все технологические и рекламные материалы, касающиеся пассажирских шин и шин для автомобилей малой и большой грузоподъемности, должны содержать сведения об их топливной экономичности, сцеплении на мокрой дороге и уровне шума. Кроме того, с введением новых требований все дилеры и розничные продавцы шин будут обязаны снабдить соответствующими наклейками все шины, представленные на обозрение потребителям. Если не существует возможности указать эти сведения на протекторе шин или в непосредственной близости от них, потребители должны быть проинформированы об этих трех показателях до совершения покупки.

Сцепление на мокрой дороге
Оценка сцепления шины на мокрой дороге указывается на правой стороне новой маркировки. Благодаря этому потребители будут осведомлены о важном параметре безопасности. Шины с хорошим сцеплением на мокрой дороге имеют более короткий тормозной путь, что особенно важно при вождении в дождь. Сцепление на мокрой дороге оценивается классами от A до G, где А – наилучшее сцепление, G – наихудшее.

Топливная экономичность
Оценка топливной экономичности шины указывается на левой стороне новой маркировки.
Как и в действующей в ЕС маркировке энергоcбережения, топливная экономичность шин будет оцениваться классами от A (самая высокая экономичность) до G (самая низкая). Энегросбережение определяется уровнем сопротивления качению: чем ниже сопротивление, тем более экономичной является шина. В маркировке энергосбережения шин применяется стандартная цветовая пиктограмма, используемая в Евросоюзе.

Шум
Уровень шума шин указывается в нижней части новой маркировки. Он измеряется в децибелах и сопровождается изображением одной, двух или трех звуковых волн. Одна черная волна означает самый низкий уровень шума шин, т.е. уровень, не менее чем на 3 дБ ниже будущего разрешенного уровня. Самый высокий уровень шума обозначается тремя черными волнами, показывающими, что шум шин находится между текущим максимально разрешенным значением и будущим минимальным, который будет введен в действие Регламентом 661 в 2012-2016 гг.

http://spbvoditel.ru/2010/03/23/007/
_________________
Странное хобби-подпрыгивать в гробу...

gavriloff · 42 Новичок

штатную резину бридж р15 укатал до лысого жа 65000км. Планирую щас прикупить летнюю резину может : ( Амтел, Тойо, Йокогиму.Барум )Дорогую резину не вижу смысла брать. Нокиан лето никому не советую у финов конёк это зимняя резина.
_________________
Всем мира и добра.

creat81 · 43 ОТК

gavriloff · 42 Новичок

да перечисленные мною бренды не дорогие я просто знаки не правильно расставил! Crazy

_________________
Всем мира и добра.

Слава-Sid · Обитатель

БриджСтоун летняя должна быть хорошей Smile

alexandei · Бывалый

Штатная летняя -
Комфорт - дешевая бриджа, номер не помню(вроде 861 или что-то такое, старая модель). Асфальт - норм, мокрый - плохо, бездорожье - очень плохо. Расход топлива - хорошо.
Лакша - Континенталь Эко контакт 3. Единственный плюс - экономичность. Сухой асфальт хорошо, остальное - удовлетворительно.
Текна - Континенталь Премиум Контакт 2 - лучшая резина по большинству тестов. 1-2 места. Единственный минус - при температурах ниже +10 характеристики сцепления снижаются, переобуваться на лето лучше не торопиться. В текновском случае - изза низкопрофильности еще снижена мягкость хода. На 15"(у меня) всё совсем хорошо =)
_________________
Белая подсветка и прочий тюнинг:Тюнинг приборной панели / Ремонт трапеции дворников и другие работы

Grave · 43 Обитатель

Я взял себе комплект летней резины с хорошими характеристиками BFGoodrich Profaler 2. Вот переобуюсь и проверим как она себя покажет.
_________________

К686КА67 Необходим штурман)!