Nissan-Note.info

ANGELsoul · 41 Обитатель

А вы практически за год так проблему и не решили?)))

MVladimir · Старожил

А зачем решать проблему? Отремонтирует и не будет повода на форум зайти, почитать-ответить........ Wink

_________________
Спасибо,
Vladimir

<Балагур> · 41 Обитатель

bemase · Гость

axelroses · 49 ШотЛанДец

Причины чётко озвучены в ЭТОМ сообщении на предыдущей странице данной темы. Поэтому, что тут ещё обсуждать? Отремонтировал, да и ушёл человек из темы...

У меня при аналогичных указанным в данной теме выше симптомах причина была именно в проводке гофры задней двери. Переломились в мороз несколько проводов в ней.
Загнал машину в гараж, прогрел, сдёрнул гофру и заменил участки всех надломленных проводов на более гибкие с более эластичной изоляцией.
После ремонта дворник заработал в штатном режиме. Yahoo!

А вообще, это известная негативная особенность проводки в гофре задней двери хэтчбеков, не только еНотов, при эксплуатации в условиях холодного климата и частом использовании багажника.

Удачи Вам в поиске и устранении неисправности!

shnurberg · Старожил

Провода в гофре (правильно -- в тюбинге) переламываются отчасти потому, что жилы слишком жесткие, а изоляция недостаточно морозостойка. Но не только.
Огромную роль играет кроссировка жгута между точками входа/выхода у кузова и двери, т. е. пространственная конфигурация по всей длине тюбинга. У многих Енотов эта часть жгута представляет из себя петлю простейшей формы, которая разгибается/сгибается на очень большой угол при открытии/закрытии двери багажника. Даже качественные провода при таких условиях долго не проживут. Поэтому нужно изменить конфигурацию жгута, придать ему такую форму, которая отличается ярко выраженным горизонтальным участком средней части тюбинга и вертикальными участками у его концов, входящих в кузов и дверь. Для этого согнуть жгут внутри тюбинга в двух соответствующих точках на угол 90°. В результате при перемещении двери жгут не будет изгибаться, а его горизонтальная часть будет скручиваться/раскручиваться с ничтожной амплитудой изгиба каждого провода. Механические напряжения не будут концентрироваться в одной точке провода, а "размажутся" на несколько десятков мм горизонтального участка и не смогут переламывать жилы и оболочку провода.

bemase · Гость

Спасибо всем! Так на самом деле и оказалось. Все спаял и все работает. Прямо не нарадуюсь.

bemase · Гость

Пришлось разобрать всю дверь багажника, вернее вытащить всё из двери (замок и мотор дворника). Так как надо было отключить все штекеры к ним очень тяжело подобраться. После можно вытащить весь жгут проводов и удобно работать (паять).

Заодно врезал камеру заднего вида в пластмассовую ручку над номером.

garrigan · 50 БаняБейМен

Не было бы счастья.... Smile

_________________
Услуги риэлтера-енотоводам и их друзьям garrigan@rambler.ru

Строительство домов и бань - брус, бревно, камень. Северный (Киров,Вологда) лес и свои строители.

.

MadMikle · 48 Обитатель

Отпишусь.была такая же проблема с дворником, ну и причина оказалась как в посте выше, перетерлись провода. Цвета были оранжевый, черный, светло-зеленый
_________________

Хабаровчане, Ваша ветка тут

User1972 · Новичок

MadMikle · 48 Обитатель