Nissan-Note.info

Vansic · Гость

Добрый день. Имел неосторожность и любопытсво поменять угол опережения зажигания ориентируясь на время работы форсунки (дабы уменьшит расход) и по минимальному времени открытия выставил угол -14, а при езде стал замечать хлопки в глушителе при резком сбросе газа - отсюда вывод о неправильной работе. Перерыл инет в поисках угла опережения зажигания но так ничего не нашел, может кто подскажет каким он должен быть по регламенту по 95 бенз

nikolas1612 · Гость

посмотрите здесь
http://micranissan.ru/instrukcii/4.html
это про Микру, но у нее на максимуме объема наш движок
cr14de
для него написано УОЗ должен быть +5/-5
Сам с трудом представляю что это такое, поэтому обязательно перепроверьтесь у специалистов.

Теперь к моему вопросу: а как вы поменяли угол опережения зажигания? У меня такая же как у вас комплектация и движок. С недавних пор из-под капота пошел треск на 2 тыс. оборотов, мастера сказали - завален угол опережения зажигания и идет детонация, поменяйте ГСМ на качественные. Только вот где их взять? Звучит как издевка.
Думал у нас автоматическая регулировка УОЗ на машинах. И вот нашел Ваше сообщение что его можно дрессировать. Где об этом почитать, чтобы ткнуть носом официалов?

scooternsk · Новичок

Пардон, а каким образом у нас регулируется угол ???

андрей тюмень · Гость

добрый день.зажигание регулировал сканером с дилерской функцией.с завода стояло 4 -я убавил до 3 так как использую 92 бензин,чуть уменьшилась макс.скорость но расход при этом снизился- по городу до 0.5 литра разница по трассе пока примерно 0,3. замеры по расходомеру штатного б.к.