Nissan-Note.info

Рэд · Гость

Добрый день, уважаемые ноутоводы!

Прошу прощения, если эта тема обсуждалась раньше - найти ничего конкретного не удалось.

На 135 000 первый раз поменяли сцепление, весь комплект: корзина+сцепление+выжимной. Заодно поменяли датчик положения коленвала, тк он был поврежден сорванным сцеплением.

После этого машина не разгоняется на пятой передаче выше 120-140 (если очень сильно давить в пол) км/ч. И не берет выше 3,5-4 тыс. оборотов.
На остальных передачах разгоняется хорошо (шустрее, чем раньше), держит высокие обороты. Горит check engine. Ошибку датчика сбрасывали. Да и заводится он стал не с первого раза...
До замены сцепления все было нормально, машину разгоняли и до 170 км/ч без проблем.
Понимаю, что, скорее всего, сцепление тут ни при чем. Завтра на диагностику. Но очень интересно выслушать Ваше мнение, возможно, у кого-то был такой опыт...

toyochara2 · 58 ЮстАс

по ходу с зажиганием накосячили...

gavrilov3 · Бывалый

Ошибка на что указывает?
Начать с этого
_________________
Note CVT 05г(уже нет). Maxima 3.0 SE 05г.

Рэд · Гость

У официалов (по второму разу) устранили ошибку датчика положения коленвала. Check engine ушел, машина заводится с первого раза. Пугали цепью ГРМ (нехорошие люди). Что с пятой передачей - пока не ясно (не было возможности разогнать машину). Теоретически, причиной может быть та же ошибка датчика.

П.С. все датчик. Вообще в принципе все проблемы были от неправильно установленного датчика коленвала. Видимо, не соблюли нужное расстояние от датчика.