Nissan-Note.info

JFYC4 · Гость

Менял сегодня. Основная засада-гайки крепления рулевой рейки 18,стойки балки и самой балки тоже 18, передние болты крепления балки 16-нужны головки на 16 и 18 и ключи на 16 для отворачивания стоек стаба и 18 поддерживать от проворачивания болт крепления корпуса рейки к балке. Болты снитзу затянуты так, что ключ на 18 при попытке стронуть с места один из них с помощью метровой трубы сломался, а болт не стронулся. Не понял, как применялась головка на 13 при демонтаже скоб стаба, пассажирская-еще туда- сюда. а вот водительская-не лезет, мешает крпус рулевого. Кстати, отсоединил я корпус, и тяги рулевые тоже от поворотного кулака,это как раз было просто-гайка откручивается, тяжелым молотком сбоку по проушине-палец вылетает, зато час провозился с правой стороной стойка стаба не хотела отсоединяться, закусывало гайку, пришлось откручивать верхнюю. В итоге 5 часов, правда 1 час потерял из-за стойки, а 45 минут ушли на поиск ключей и головок. Завтра буду собирать, надеюсь за час управиться, значит часа 3 провозиться придется Smile

redek · Бывалый

Неее, собирать быстрей Smile

А второй раз перебирать вообще замечательно Very Happy

_________________

JFYC4 · Гость

За два часа управился, правда, снял-таки косточку с которой до этого час провозился, прогнал в тисках резьбу с маслом, обратно встала минуты за 3 Smile

. вместо мыла пошло какое-то средство для мытья посуды, аос или фейри-не помню, просто руки всегда в гараже им мою, кстати, рекомендую-капли хватает отмыть руки. С этим средством резинки встали легко и быстро, хомуты и пластмаски тоже. Просовывал с водительской стороны, не знаю, может справа было бы легче? В результате скрип пропал, управляемость улучшилась. Будем поглядеть, надолго ли? А то не помню где, тут или на дружественном форуме писал кто-то, что хватило резинок на год...Ну да ничего, во второй раз менять будет легче и быстрее Smile

Мишан · Обитатель

Спасибо redek за фото отчет и подрорбное описание, сегодня произвел замену втулок, потратил на это 3 часа. Стабилизатор вытащил полностью,заднюю часть подрамника потянул вниз и через эту щель достал стабилизатор, обратно засовывать несколько сложнее, но менять сами втулки (смазал скобу маслом, вошла идеально), так значительно удобнее .
Ощущения восхитительные, ни шума не мельчайшего постукивания!!! Cool

грызун · 47 Обитатель

zayolis · Бывалый

Как эти втулки
Febest NSB-E11EF Втулка переднего стабилизатора ?
Ставил ктонть?

Самарский Енот · 47 Обитатель

Все, что связано с маркой Febest полное гимно... Я ставил себе сайлент-блоки рычага - через 3 000 км вырвало всю резину у задних блоков и смяло у передних. Шаровая тож оказалась гимно....

Как итог: лучше ставить полиуретан или оригинал. Фэбест - отнести на пункт переработки резины! И что поразительно: все Фэбестовские запчасти дешевле оригинальных от 20 до 30%.. а выходят из строя в 15-20 раз быстрее...

zayolis · Бывалый

А пластиковые проставки под втулками надо менять,или можно старые оставить?

Самарский Енот · 47 Обитатель

Я все отмывал, смазывал хайгировским спреем для резины и пластика и собирал обратно. Пластиковые проставки менять не нужно.

divmaster · Гость

А после замены втулок стабилизатора нужно делать т.н. "сход-развал" ?

rust17 · 51 Бывалый

Ksunya da Sergunya · 46 НезАмеРзАйКа

divmaster · Гость

rust17 · 51 Бывалый

Стуки пропали, возможно, из за того, что лишний раз протянули сайленблоки подрамника - но это временно. Если опять появятся - то придется менять и сайленблоки.Я менял все вместе. Вот тогда точно наступила тишь и благодать.
_________________
<<<07' 1,6 Lux MT синий-синий Smile

>>>

diesel1957 · 67 Гость

Всем привет. На днях поменял втулки, после просмотра отчётов о ваших муках сам менять не стал. Заезжал в 2 сервиса небольших но там не взялись, говорят хлопотно. В третьем парень за 600р. и 40 минут поменял ничего не откручивая кроме скоб. Я был в шоке. Не надо людей пугать. Я бы и сам смог. Главное инструмент!
_________________
Енот мне нравится и как зверь.