Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Замена рычагов передней подвески На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение keks  Бывалый Audi Audi Q7 4.2 TDI... С нами с: 01.07.2007 Сообщения: 566 Откуда: Солнечногорск МО Добавлено: 22/10/2010, 22:44:53   Заголовок сообщения: Самому перепресовывать задний саленблок и шаровую, если руки от куда надо растут, а особенно если есть опыт установки например сальников на мостах или на коренных на наших автомобилях, то пара пустяков. А вот со средним, я так думаю, могут возникнуть проблемы, в виду его конструктивной особенности (расширение на концах) геморойно будет самому поменять, примерно как в поперечных тягах в жигулях (если кто сам когда нибудь менял), помнится я на одном из трёх тягах сам поменял с помощью мыла и тисков часа за 4-6, так остальные две тяги решил купить в комплекте Вот и сейчас когда родные поменял на МООG, то как раз и думаю, точнее подсчитываю по деньгам что выйдет, при их востановлении толи дешевле потом купить новые рычаги или всё же эти востановить, пока получается, если качественные шаровые и саленблоки ставить типа лефондер + работа сервиса по переприсовки (цены брал в ехист и в обыкновенном сервисе в г. Солнечногорске М.О.), то получается почти стоимость родного рычага. Так что пока решил отложить данное предприятие на потом, а старые рычаги пока закинул в угол. Вернуться к началу TSV 56  Обитатель 08' 1.6AT Comfort R1 С нами с: 16.09.2008 Сообщения: 114 Откуда: Москва. Южное Бутово Добавлено: 31/10/2011, 12:49:57   Заголовок сообщения: Рычаги передней подвески поменял на 95 тыс. Купил по 2100 за штуку ниппартовские. 2000 км - все нормально. При замене левого пришлось приотпустит на полтора-два см подрамник, к которому они крепятся, иначе передний болт при выворачивании упирался в АКПП. А так все как обычно. _________________ Вернуться к началу Артём 47  КоМмюНиКЭйбл Skoda Octavia II FL ... С нами с: 07.10.2006 Сообщения: 3520 Откуда: Санкт-Петербург, Самый криминальный район Добавлено: 06/02/2012, 23:12:58   Заголовок сообщения: keks писал: Сегодня на яме смотрел марировку родных рычагов, оказалась - TRW Выходит что данная фирма и посставляет на конвеер ниссан элементы подвески Ребятки, более осведомлённые в этой теме, подскажите. Еду завтра на сервис - застучала подвеска, думаю рычаги под замену. Стоит ли взять TRW (вроде бы более адекватные отзывы) или посоветуйте производителя-неоригиналов. Оригиналы ставить не хочу - дорого, думаю в этом году менять машину. _________________ Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012 Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время. Вернуться к началу TSV 56  Обитатель 08' 1.6AT Comfort R1 С нами с: 16.09.2008 Сообщения: 114 Откуда: Москва. Южное Бутово Добавлено: 07/02/2012, 06:57:27   Заголовок сообщения: Артём писал: Цитата: Стоит ли взять TRW (вроде бы более адекватные отзывы) или посоветуйте производителя-неоригиналов Полагаю, что взять стоит, поскольку большое количество элементов ходовой на ниссанах от этой фирмы (колодки, рычаги и т.п.), а платить за надпись "ниссан" - лишнее. Тем более, что "ходимость" сей детали прямо зависит от стиля вождения и качества дорог, а значит и оригинал может накрыться достаточно быстро. У меня поставлены рычаги "ниппарт". 10000 км - полет нормальный. _________________ Вернуться к началу Shrek 52  Бывалый 06' 1.6MT Tekna С нами с: 22.08.2006 Сообщения: 735 Откуда: Питер, Пушкин Добавлено: 07/02/2012, 11:52:07   Заголовок сообщения: Артём писал: keks писал: Сегодня на яме смотрел марировку родных рычагов, оказалась - TRW Выходит что данная фирма и посставляет на конвеер ниссан элементы подвески Ребятки, более осведомлённые в этой теме, подскажите. Еду завтра на сервис - застучала подвеска, думаю рычаги под замену. Стоит ли взять TRW (вроде бы более адекватные отзывы) или посоветуйте производителя-неоригиналов. Оригиналы ставить не хочу - дорого, думаю в этом году менять машину. Артем, привет! Себе менял только передние сайленты (лемфоберы) и рычаги (трв), посмотрев на рычаги и почитав сколько ходят неоригиналы решил сделать так и пока не жалуюсь. на самом деле перечитал много всего, на всех возможных форумах и пришел к тому, что либо оригиналы, либо то что сделал. ТРВшные рычаги могут и не подойти, где то в ветке это описывалось _________________ Енот 1,6, Текна, МКПП, блек, ну очень шустрый, клубная карта №11 Вернуться к началу Denver 45  РаннИй ПтАх Nissan С нами с: 09.04.2008 Сообщения: 1201 Откуда: Москва, Краснознаменск, Серпухов Добавлено: 07/02/2012, 12:27:03   Заголовок сообщения: Артём писал: keks писал: Сегодня на яме смотрел марировку родных рычагов, оказалась - TRW Выходит что данная фирма и посставляет на конвеер ниссан элементы подвески Ребятки, более осведомлённые в этой теме, подскажите. Еду завтра на сервис - застучала подвеска, думаю рычаги под замену. Стоит ли взять TRW (вроде бы более адекватные отзывы) или посоветуйте производителя-неоригиналов. Оригиналы ставить не хочу - дорого, думаю в этом году менять машину. Брать TRW нельзя. У них диаметр пальца шаровой толще чем надо. Кажись 18 против 16 мм. Я с этим уже обжегся и многие на этом форуме тоже. Хорошо, что примерял до монтажа и не повредил "товарное состояние". На мой взгляд, вариантов два: либо как тут пишут некоторые перепрессовывать сайленты от лемфердера и шаровые (можно от TRW), либо полностью оригинал. Я лично поставил оригинал (далел сам). Старые лежат, ждут перепрессовки. Вотщас подрамник поменяю и все сразу повезу мастерам препрессовывать (сорри за флуд). Понадежности, чтобы неоригинал ходил также как оригинал - никого с разумными пробегами тут не встречал. А заявления типа: "500км - полет нормальный на неоригинале" - не показатель. У меня родные рычаги прошли чтото около толи 150-ти толи 170-ти тысяч (уже и не помню, надо записи смотреть), второй комплект ходит до сих пор (сейчас 216 тыщ пробегу). Конечно, если Вы авто на продажу (надеюсь не в клубе) готовите, то решайте сами. Вернуться к началу Артём 47  КоМмюНиКЭйбл Skoda Octavia II FL ... С нами с: 07.10.2006 Сообщения: 3520 Откуда: Санкт-Петербург, Самый криминальный район Добавлено: 11/02/2012, 15:20:35   Заголовок сообщения: Мужики, спасибо за ответы. Shrek писал: Артем, привет! Слава, здорОво, давно не виделись. _________________ Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012 Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время. Вернуться к началу rust17 51  Бывалый Mazda CX-5 спорт С нами с: 26.06.2006 Сообщения: 907 Откуда: Башкирия Добавлено: 11/02/2012, 22:01:05   Заголовок сообщения: Рычаги фирмы DELPHI не брать! Задние сайленблоки практически полностью порвались за полгода одновременно на двух машинах. _________________ <<<07' 1,6 Lux MT синий-синий >>> Вернуться к началу Артём 47  КоМмюНиКЭйбл Skoda Octavia II FL ... С нами с: 07.10.2006 Сообщения: 3520 Откуда: Санкт-Петербург, Самый криминальный район Добавлено: 11/02/2012, 23:59:46   Заголовок сообщения: rust17 писал: Рычаги фирмы DELPHI не брать! Задние сайленблоки практически полностью порвались за полгода одновременно на двух машинах. Мне как раз их и предлагают. _________________ Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012 Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время. Вернуться к началу Ksunya da Sergunya 46  НезАмеРзАйКа 11' 1.6AT Tekna R2 С нами с: 07.11.2008 Сообщения: 1377 Откуда: Москва ЮАО Добавлено: 12/02/2012, 02:44:57   Заголовок сообщения: Denver писал: Артём писал: keks писал: Сегодня на яме смотрел марировку родных рычагов, оказалась - TRW Выходит что данная фирма и посставляет на конвеер ниссан элементы подвески Ребятки, более осведомлённые в этой теме, подскажите. Еду завтра на сервис - застучала подвеска, думаю рычаги под замену. Стоит ли взять TRW (вроде бы более адекватные отзывы) или посоветуйте производителя-неоригиналов. Оригиналы ставить не хочу - дорого, думаю в этом году менять машину. Брать TRW нельзя. У них диаметр пальца шаровой толще чем надо. Кажись 18 против 16 мм. Я с этим уже обжегся и многие на этом форуме тоже. Хорошо, что примерял до монтажа и не повредил "товарное состояние". На мой взгляд, вариантов два: либо как тут пишут некоторые перепрессовывать сайленты от лемфердера и шаровые (можно от TRW), либо полностью оригинал. Я лично поставил оригинал (далел сам). Старые лежат, ждут перепрессовки. Вотщас подрамник поменяю и все сразу повезу мастерам препрессовывать (сорри за флуд). Понадежности, чтобы неоригинал ходил также как оригинал - никого с разумными пробегами тут не встречал. А заявления типа: "500км - полет нормальный на неоригинале" - не показатель. У меня родные рычаги прошли чтото около толи 150-ти толи 170-ти тысяч (уже и не помню, надо записи смотреть), второй комплект ходит до сих пор (сейчас 216 тыщ пробегу). Конечно, если Вы авто на продажу (надеюсь не в клубе) готовите, то решайте сами. Рычаги оставил родные, а задние сайлены запресовал лемфердер, пробежали 30000 без проблем, как новые. Почему лемфердер, потому что на мерседес себе ставил, все работало без проблем! И по сей день работает!!! Были бы еще сайлены подрамника лемфердер, я бы и туда поставил такие. Вернуться к началу AlexKad76  Новичок 07' 1.4MT Luxury С нами с: 29.09.2011 Сообщения: 26 Откуда: Костромская область Добавлено: 12/02/2012, 10:43:18   Заголовок сообщения: Про рычаги MOOG. "keks" расскажите пожалуйста про рычаги MOOG. Сколько Вы на них прошли? В целом довольны или нет? Лично меня заинтересовала их масса, > 3 кг, в то время как оригинал чуть > 2 кг. Значит больше железа, а это наверное неплохо. А может у кого тоже имеется опыт их эксплуатации? Вернуться к началу Robin Good 50  Забанен Kia Sorento2.4XM FL С нами с: 03.03.2008 Сообщения: 1749 Откуда: Москва Утюжная Добавлено: 12/02/2012, 14:02:44   Заголовок сообщения: 75 тык. Поставил рычаги SIDEM. Ставил в Юниор Моторс. Бюджетно. _________________ Красная Армия - Всех сильней!!! Вернуться к началу Tony666  Новичок С нами с: 01.06.2006 Сообщения: 60 Откуда: Moscow. САО Добавлено: 14/03/2012, 23:30:43   Заголовок сообщения: поменял только что на пробеге в 150 000 на неоригинал... взял делфи, всё нормально. trw у нас тормоза. _________________ Керамогранит оптом - www.granittrade.ru Вернуться к началу rust17 51  Бывалый Mazda CX-5 спорт С нами с: 26.06.2006 Сообщения: 907 Откуда: Башкирия Добавлено: 25/03/2012, 18:59:39   Заголовок сообщения: Пробег 114 000. Перетряхнул переднюю подвеску. Поменял задние сайленблоки на рычагах делфи, которые не пробежали и года - вырвало с обоих сторон. Так же поменял задние сайленблоки подрамника - они тоже были оторваны, и втулки стабилизатора. Не оригинальные обошлись примерно в 2000 рублей и работа в местном сервисе со сходом - 2100. В общем, недорого, учитывая примерную смету, которые выставили мне за приведение в такое же состояние, официалы. Они заменой сайленблоков не занимаются - только замена узла - поэтому и ценник вырисовывался в районе 35 тысяч (рычаги + балка+ втулки). Машину - не узнать. Даже управление изменилось, хотя и шиповка - стало чувствительнее, теперь привыкаю, как на новой. _________________ <<<07' 1,6 Lux MT синий-синий >>> Вернуться к началу koreks  Новичок 06' 1.4MT Luxury С нами с: 14.05.2008 Сообщения: 11 Откуда: Сургут Добавлено: 23/05/2012, 11:49:30   Заголовок сообщения: Всем доброго дня, нашел на exist передние рычаги фирмы Blue Print стоит ли их брать, может кто ставил? _________________ Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След. Страница 3 из 8   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB