Nissan-Note.info

Andriukich · 41 Новичок

Долго будем привыкать к пешеходам, они и так лезут где не попадя, ладно на пешеходном перекрёстке, а теперь ещё и по дороге. Не за горами время когда они будут выходить на МКАД...

А по фарам - правильно, только надо сначала победить колхоз-ксенон, а то ещё и днём будут светить.

Лысый · КоТ БегеМоТ

Кронус · Бывалый

Гуцулова жена · ФеЯ

Я сама с коляской и еще двумя детями стою на переходе и жду Evil or Very Mad

. Вопрос в том, как отличить собирающегося переходить от того, кто идет по тротуару и не будет в последующем переходить (может лужу обходит). По-моему в помогалке писала "качество закона подверждается количеством внесенных в него изменений". Возможно, в Правила пора было вносить изменения и дополнения в соответствии с реалиями, замечательно, что часть изменений касается пешеходов. Но одно дело, когда пешеход иногда еще и за рулем посиживает, т.е. хотя бы бегло, но читал ПДД и КоАП, а другое - когда пешеходы, "слыша звон, но не зная где он", действительно начнут МКАД переходить, потому что "слышали, что закон такой есть, что их пропустят".
Я за рулем пропускаю пешеходов только на зебре Mad

Пы.сы. Все изменения внесены после громких ДТП, пройдет время - посмотрим, как будет применяться. Помнится, всех пуггали 1000рублвыми штрафами за непропуск пешеходов на зебрах, ничего - 50% продолжают непропускать.
_________________
Я Фея... Могу фейнуть, а могу и нафеячить...
Так хочется быть слабой и беззащитной, а лошади все бегут, и избы все горят...

Лысый · КоТ БегеМоТ

Anasly · 38 Старожил

А вот собственно и сами поправки
Постановление Правительства РФ от 10 мая 2010 г. N 316 "О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090"

Полный текст - http://www.garant.ru/hotlaw/federal/244432/?garant_fed

Внесены изменения в Правила дорожного движения.
Уточнено понятие обгона. Это - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Определено, что такое дневные ходовые огни, ограниченная видимость, опережение и препятствие.
Инструктор по вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, теперь обязан пристегиваться ремнем безопасности. Это также касается водителей и пассажиров автомобилей оперативных служб в населенных пунктах.
Водитель, причастный к ДТП, обязан принять меры для оказания первой помощи пострадавшим (ранее использовалась формулировка "возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи").
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено ПДД, знаками и (или) разметкой.
Запрещено занимать крайнюю левую полосу для обгона на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три и более полосы.
Урегулирована ситуация, когда перед перекрестком с круговым движением установлен знаки "Круговое движение" в сочетании со знаками "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено". в этом случае водитель ТС, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток другими ТС.
В условиях недостаточной видимости противотуманные фары могут использоваться только вместе с ближним или дальним светом фар (ранее - также отдельно).
В светлое время суток фары ближнего света или дневные ходовые огни должны быть включены на всех движущихся ТС.
Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может использоваться только кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
Разрешено обгонять тихоходные ТС, гужевые повозки, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски, даже если стоит знак "Обгон запрещен".
В случаях когда значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу или разметку плохо видно, водители должны руководствоваться дорожными знаками (ранее был оговорен приоритет только временных знаков).

Singl · ДеЛа РаБоТа

Anasly · 38 Старожил

Я думаю (учитывая определение термина обгон) имеется ввиду, что если ты находишься в левой полосе на дороге, имеющей для движения в данном направлении три и более полосы., то обгон по встречке будет запрещен. Тем более, что согласно поправкам теперь есть термин опережение, т.е. движение со скоростью больше, чем попутки.
Раньше ведь обгоном считался выезд на другую полосу, а теперь только на встречную полосу.

snovy · Бывалый

судя по всему не для движения в данном направлении, а просто три полосы и более. Вроде и раньше такая формулировка была.

vik55 · Обитатель

Не однозначно можно трактовать - "Запрещено занимать крайнюю левую полосу для обгона на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три и более полосы."
Может я чего не понимаю, а чего изменил пункт -"Урегулирована ситуация, когда перед перекрестком с круговым движением установлен знаки "Круговое движение" в сочетании со знаками "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено". в этом случае водитель ТС, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток другими ТС."??? По моему и раньше кольцо могло быть главной дорогой..
И совершенно убеждён в нежизнеспособности требования ВСЕГДА быть пристёгнутым для оперативников, ну нереально это Surprised

..
_________________
Note 1.4 Luxury красный
В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань.

Elf · Бывалый

А я , прочитав, поняла так : если три полосы, то ехать можно только по двум правым, а левая - только для обгона, поэтому её занимать нельзя.....
_________________
Там, где кончается асфальт, начинается Россия!

Подошла к зеркалу..смотрю-красавица..Пригляделась..ё-моё! КОРОЛЕВА!!!

Anasly · 38 Старожил

Нет, смотрим п. 9.4 ПДД - сейчас там есть слова, что можно занимать для обгона. Теперь исключили слово "обгон".
Сейчас:
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота.

Теперь же будет:
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота.

По поводу кругового - круговое движение тоже есть перекресток. И сейчас те, кто находится на "второстепенной" части круга уступают тем кто въезжает на кольцо по главной.
Теперь же вне зависимости от знаков те, кто уже находятся на кольце будут иметь преимущество в движении.

vik55 · Обитатель