 |
Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 mobilis |
 |
|
56  ГлАвнЫй по ГазИрОвКе |
 |
 |
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 02.03.2007
Сообщения: 2497
Откуда: Ростов-Папа
|
|
 Добавлено: 12/02/2010, 21:59:09 Заголовок сообщения: |
 |
|
| M@ikl писал: |
| Давайте все вместе разбираться с этим холодом за 500 тыс. руб. |
Давайте жить на форуме по правилам, для начала.
В созданной Вами теме о температуре двое форумчан успели ответить, что у них все в порядке с обогревом, я буду третьим.  Вышенаписанные посты форумчанина Dr.Mabuse также подтверждают, что проблема решаема. Думаю, подавляющее большинство форума меня поддержит в этом, только не здесь и не письменно...  ...
Могу предложить изловить в Вашем городе (кстати, указать город в профиле не помешало бы) какого-нибудь дикого Енота, пообщаться с владельцем вживую и потестить температуру в его салоне.
С вашей проблемой должен разбираться дилер, машина на гарантии.
Есть жалобы на действия модераторов - пишите в соответствующей теме, обсудим.
зы. интересно мне, кто же меня купил.... 
_________________
Человека делают счастливым три вещи: Любовь, интересная работа и возможность путешествовать. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
| Dr.Mabuse |
|
|
45  Новичок |
 |
 |
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 27.04.2007
Сообщения: 61
Откуда: Moscow
|
|
| Добавлено: 16/02/2010, 11:37:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Повторюсь, для всех, кто собрался бежать к дилерам с требованием менять термостат по гарантии. У меня были следующие симптомы: медленный прогрев (15 минут до выхода двигателя на ХХ обороты около 1000), слегка теплый воздух из печки, на холостых или в пробках, похолодание до отрицательной температуры в салоне во время движения. Эти симптомы указывают на проблему с термостатом: его заклинивает в открытом положении и охлаждающая жидкость циркулирует по большому кругу, остывая в радиаторе. Проблема усугубляется если присутствует поток встречного холодного воздуха, что и наблюдаем во время движения.
После замены термостата разница очень заметна. В салоне жарко если включить печку до упора вправо даже на 1 скорости вентилятора (за бортом -10).
Если у Вас похожие сиптомы - значит и проблема скорее всего та же самая. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| TRIOMPHE |
|
|
| 46 Новичок |
 |
 |
Nissan |
|
С нами с: 24.12.2006
Сообщения: 71
Откуда: СВАО
|
|
| Добавлено: 19/02/2010, 16:17:57 Заголовок сообщения: |
|
|
В продолжение темы.
Дул холодный воздух в ноги переднего пассажира, из-за чего в салоне было очень холодно даже на MAX печке. В сервисе поставили вердикт, салонный фильтр был неправильно вставлен в посадочное место и забор воздуха происходил прямотоком с улицы. Не знаю, возможно, ли это технически, но при замене и правильной установке салонного фильтра проблема ушла. Так, что учтите это при установке фильтров уважаемые одноклубники.
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| redek |
|
|
 Бывалый |
 |
|
07' 1.4MT Comfort R1 |
|
С нами с: 21.11.2008
Сообщения: 573
Откуда: Дубна МО
|
|
| Добавлено: 16/03/2010, 15:33:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| oleg_e писал(а): |
никто не мешает засунуть картон перед радиатором, чтоб грелась быстрее...
В гараже -10, после запуска двигла скорость прогревания 1 Гр в секунду (по Мультитрониксу). Открывание ворот, выезд, закрывание ворот - 35-40 Гр. Улица -28. До дома 1,5 км. Включен обогрев сидух. Около дома 65-70 Гр. Включаю печку на 2 скорость, ноги-стекла, макс тепло. До работы 6 км прогревается до 92 Гр. В салоне при желании можно сделать тепло, но нужно вкл. 4 скорость. При этом двигла замедляет прогрев и останавливается на 78-80 Гр. После добавления антифриза до максимума, стало дуть из сопел теплее. В принципе нормальная температура для такой погоды. Но прогреть большой салон за 10-15 минут не реально. Это физика. |
Гм. Не знаю стоит ли напрягать дилера или нет. Вроде машина на ХХ 1000 оборотов сегодня при -10 по бортовому датчику минут за десять вышла. Обогрев ноги-салон, вторая скорость вентилятора. Но: через 15 мин прогрева на ХХ из центральных сопел 30 градусов, в салоне +3 градуса. Далее до работы 30 минут езды, около 20 км: из сопел +35 градусов, в салоне +5. Встаю у офиса, перевожу обогрев на "салон"- температура из сопел поднимается до +42, в салоне до 7. Мерял цифровым термометром. Мерз всю зиму, до дилера 150 км 
Или ну нафиг купить за 500р новый термостат да самому поставить... Те же деньги потрачу...
_________________
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| brother79 |
|
|
| Гость |
 |
|
|
С нами с: 04.01.2011
Сообщения: 2
|
|
| Добавлено: 04/01/2011, 07:17:52 Заголовок сообщения: Слабая печка |
|
|
Купил машину в салоне.
Ставлю на стекло - лобовое - оттаивает - остальные - замёрзшие
Ставлю по салону - передние боковые немного оттаивают, лобовое понемногу затягивает.
Правда наулице больше 30 было, но всёравно я считаю это не вариант для новой машины. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| redek |
|
|
| Бывалый |
|
|
07' 1.4MT Comfort R1 |
|
С нами с: 21.11.2008
Сообщения: 573
Откуда: Дубна МО
|
|
| Добавлено: 05/01/2011, 02:17:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Просто нижний воздухозаборник заткнул теплоизоляцией снаружи. Через 10 км уже вставал снимал куртку. Наконец-то тепло!
_________________
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
