Nissan-Note.info

Sergey71 · Гость

Уважаемы еНотоводы!

Интересно узнать, у кого есть такая проблема: при более резком начале движения на 1-2 скорости ощущаются провалы, чем менее резкое начало движения, тем меньше они проявляются. Сначала, когда взял машину думал, что это пройдет после обкадки, но уже наездил почти 4000 т.км не проходит. К дилеру пока не обращался, хочу узнать ваше мнение по данному вопросу. Что это может быть и с чем это связанно?

Администрации сайта: на форуму не нашел похожей темы, если она существует, то прошу прикрепить.
_________________

AlexGl · Местный ГуРу

Подробнее опишите комплектацию машины, здесь или в своем профиле... Какой двигатель... коробка какая...

Sergey71 · Гость

AlexGl · Местный ГуРу

Хм... тогда может просто пока непривычно сцепление... при резком газе момент поймать сложнее... т.е. вы сцепление бросаете раньше, двигателю не хватает мощности из-за небольших ещё оборотов и он как-бы тупит... может эта темка чем то поможет. Другого, что либо похожего я не припомню... хотя я больше вникаю в проблемы с автоматом, т.к. у самого автомат... Может кто на механике, ещё что подскажут... Здесь ещё почитайте...

А так, наверное надо ехать к дилеру, сейчас очередей практически нет...

Sergey71 · Гость

Вы наверно не так поняли, что я имел ввиду. Во время начала движения, когда кладешь ногу на педаль акселератора, происходит провал, а потом машина начинает тянуть. Такое ощущение, что это зажигание или что-то с подачей топлива. С пробуксовкой со старта не ухожу, на предыдущих машинах с МТ такого не было.
_________________

IgorU · Обитатель

Поподробнее можно описать? а то не совсем понятно.

Sergey71 · Гость

Sergik01 · 65 Обитатель

Есть такая регулировка педали газа , которая проводится на станции после проведения некоторых операций , и по моему если нарушена регулировка. Выполняется она как раз для того что бы установить нгачальную точку работы и конечную - полик работы педали "газа". Если у вас эта регулировка нарушена - к ДИЛЕРУ. Если дилер далеко пишите в личку постараюсь помочь.
_________________
Век живем, Век учимся.
(хорошо бы на чужих шишках Smile

)

Sergey71 · Гость

Спасибо, так и сделаю поеду на неделе к дилеру, буду ориентироваться на ваш ответ на счет регулировки педали газа. После сервиса отпишусь, если конечно Вам интересно.
_________________

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

Нам - интересно. Smile

Ждём результата.
У меня такая-же комплектация, вроде бы ничего подобного нет. Есть некоторая вялость в разгоне, если на второй передаче медленно катишься в пробке, например, или на светофоре......тогда лучше с первой стартовать. А какая была предыдущая машина? У Енота максимальный крутящий момент - примерно 3500-4500 об. На низах может субъективно казаться, что не тянет.
_________________
Человека делают счастливым три вещи: Любовь, интересная работа и возможность путешествовать.

Sergey71 · Гость

Хорошо, как съезжу отпишусь. До этого был Golf.
_________________

alexandei · Бывалый

У старых гольфов движок на низах хорошо крутился. У меня на карбюраторной десятке на 70 лс в спинку вжимало при старте сильнее чем на ноте. Правда дальше нота едет быстрее =)
_________________
Белая подсветка и прочий тюнинг:Тюнинг приборной панели / Ремонт трапеции дворников и другие работы

IgorU · Обитатель

Во-во! Тапка в пол не получится, электроника не дает резко ускориться. Нормально ускоряется при плавном нажиме на педаль.

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

WereCoon · 40 Хочу вСё ЗнаТь

Какое привыкание, человек уже 4 тысячи проехал... Sad

Вообще конечно тупит мотор, но до 2000 тыс., после вроде нормально, на первой тем более.
К дилеру в любом случае съездить лучше.
Если Гольф был с мотором 2Е или ADY (2л, 8 клапанов), то это привыкание, потому как этот мотор с низов прет, как дизель. Cool

_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!