Nissan-Note.info

VORTEX · Завсегдатай

кхм, чесн говоря, я когда менял сам(последний раз на мотике) то когда залил-да было свежее чистенькое, а прогнал,заведя мотор, ещё раз посмотрел уровень-и что вы думаете-тёмное!

далее: менял на Рено,- картина такаяже, прогнал-и тоже темноватое.

на еноте хзхз, тк делал только Нулевое то, а там масло и так чистое слили и залили опять таки свежее чистенькое.

Makc · Новичок

У меня после ТО-1 масло было почти такого же цвета, как и до ТО. Сначала было расстроился - больно уж черное. Но позже решил, что криминала нет - несливаемый остаток достаточно большой - до 0,5 литра. Он что хочешь окрасит содержащейся в нем копотью от картерных газов.
_________________
1.4 МКПП Luxury темно-красный А32G

VORTEX · Завсегдатай

дадада +1 именно так. да даже больше скажу. в Мотике у меня почти 4 литра масла, залил три, и то многовато, где там литр запрятался вообще хзхз, но после прокрутки дигателем, вышел гад наружу))и испачкал весь свежак

E_kolovrat · Гость

0,5 литра старого не сделают из 3 литров свежего за раз масло черным. Возможно, фильтр не меняли, а просто масло слили и залили свежее. Вот тогда оно быстро черным становится. Я так и на шестерке своей старой делал пару раз и на ноте инцидент был.

Менял у дилера на 6000 масло. Еду чтото дрибезжит. Дома под машину залез, а фильтр то по ходу не меняли - в пыли, зачуханый, грязный. Я масло смотреть, а там масло черного цвета. Я обратно. После разборок выясняется, что они там посчитали, что между ТО фильтр не надо менять, а деньги гады взяли по полной.

После этого на ТО 1 я поехал в Мейджер Сити на Новорижское и был доволен. Хотя там мне не дали канистру для долива, сказали, что они большие емкости используют. Не знаю правда или нет, но масло было прозрачное.

akropolis · 51 Обитатель

Очень правильно написал janv1. Задача масла не только смазывать движок,но и мыть его.Так что оно и должно быть темного цвета.И чем больше проедите километров,тем оно больше будет темнеть.

akropolis · 51 Обитатель

И еще про "промывку".Все современный масла обладают моющими свойствами, поэтому при смене масла систему промывать не обязательно. Как вы знаете слить все масло из двигателя невозможно,то же самое и с "промывкой"-какое-то ее количество остается,и смешиваеясь с новым маслом изменяет,разбавляет сбалансированные производителем добавки масла.

aws77 · Новичок

Просто совет - проверяйте авто после ТО. У дилеров очень часто не меняют на ТО, особенно на первых, масло, фильтра. Технология - или протирают тряпочкой фильтр, или не сливают все масло полностью - оставляют литра по два. Иногда вообще не меняют.
По ММС сталкивался лично в Галфе на Крылатской. Теперь фильтра мечу, а на смене масла по возможности присутствую.
_________________
Л200олд
Енот 1.6 АТ - уже у сына
Сузуки SX4 4wd

BuraNN · 60 Папа РиММский

Послезавтра буду в Питере на ТО1 в СТК, тоже маслице проверю до и после отпишусь.
Кстати, у меня будет видно по следам на грязи под капотом, куда лазили, а куда нет..
_________________
Э-э-эХХХ!!!!

akropolis · 51 Обитатель

aws77 · Новичок

NoName · Завсегдатай

Кажется проще после такого сервис поменять - разве нет?

VORTEX · Завсегдатай

ну ТО 1 куда ещё нишло, яб удивился если на 0 то не поменяли масло и фильтр хотя смысл нулевого именно в этом.
сам присутсвовал при проведении работ,может по ентому дженсер всё сделал как надо Embarassed

Anton-24kk · За правое..дело

вапще масло имеет свойство окисляться,и тем самым менять цвет!
бензин нормальный надо заливать чтоб сгорал правильно!
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

Operakian · 42 Обитатель

Мдя...
Как тут уже было замечено, все современный масла обладают несколькими характеристиками. Одна из них - это моющая способность. При замене масла, каким бы способом она не проводилась(откачка через щуп или слив через пробку) в двигателе остается старое масло - в масленных каналах, в поддоне картера, на стенках цилиндров и т.д. Всегда. При заливке свежего масла, оно смешивается со старым и естественно темнеет. Во-вторых, по технологии замены масла двигатель заводится и работает некоторое вермя, чтобы заполнить масленный фильтр. Далее уровень доливается. Так вот, при запуске двигателя остатки старого масла перемешиваются с чистым, так же происходит промывка деталей свежим маслом с активными моющими присадками. Именно поэтому, сразу после ТО масло темнеет.
_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю примус (c)