Nissan-Note.info

Green_Spider · 46 Завсегдатай

Про шевроле понравилось Crazy

халява.... Хотя на сколько я знаю, на лачети лобовое стекло стоит в полтора раза дороже нотовского, бампера тоже дороже... (А говорят, что всё дешевле...)
ТО немного дешевле, но косяков с машиной больше... или они про какие-то другие шевроле? Smile

Ну а вывод тоже неубедителен... ведь и хонду можно починить не один раз, а с шевроле повезёт...
_________________

Green_Spider · 46 Завсегдатай

Новый конкурент.
Lancia Musa

Правда цены... в Европе от 16000 евро... до 23000 за навороченный...
_________________

simakk · 40 Новичок

Green_Spider · 46 Завсегдатай

OFF
Я хоть и не модератор... Но зачем так оверквотить? Shocked

_________________

NoName · Завсегдатай

А я модератор, а посему предупреждаю - следующие посты с таким бешеным оверквотингом будут караться безусловным удалением.

Гость · Добавлено: 03/02/2008, 19:46:23 Заголовок сообщения:

Зеленый, дай характеристики этой Лянчи.
Чувствую что опять совсем не конкурент - Лянчи никогда спокойным нравом не славились. Это, как правило, очень удобные машины с мощными моторами.
Если разбогатею - будет у меня гараж с разными машинами, к которым я неровно отношусь. Для Лянчи (думаю, что даже не для одной), там место забронировано заочно Rolling Eyes

Peka · 47 Завсегдатай

Вот вам еще конкурент:

Toyota Urban Cruiser

http://auto.mail.ru/text.html?id=25647&rubric=115

oyota выводит на европейский рынок еще одного представителя сегмента SUV – компактный кроссовер Urban Cruiser. Предсерийный показ модели состоялся несколько недель назад на Женевском автосалоне, и, возможно, уже этой весной первые автомобили поступят в продажу в Европе. По замыслам маркетологов европейского подразделения Toyota, новый Urban Cruiser должен не только составить конкуренцию крайне успешному Nissan Qashqai, но и обойти его по объемам продаж, побив рекорд даже малыша Yaris и приблизившись к отметке в 1.5 млн. машин в год.

В общем, премьера обещает быть интересной. Однако, никаких данных относительно происхождения модели, гаммы силовых установок, коробок передач и сроков появления автомобиля в России пока нет. Как всегда в таких случаях, наиболее полную информацию по новинке нам предоставили эксперты из Toyota Club Russia.

Как оказалось, на внутреннем рынке Японии Urban Cruiser продается еще с 2002 года! И эта модель носит название Toyota Ist. Автомобиль комплектуется механической, автоматической и роботизированной трансмиссией, двумя моторами – 1.3 л (87 л.с.) и 1.5 л (105 л.с.), которые заимствованы у Toyota Vitz – праворульного аналога Yaris. Комплектация с мотором 1.5 л имеет не только передне-, но и полноприводную версию.

В Северной Америке Toyota Ist начала продаваться в 2007 году, правда, под маркой Scion, принадлежащей Toyota и ориентированной в основном на американскую молодежь. Scion xD, а именно так называется этот автомобиль в США, оснащается лишь одним мотором объемом 1.8 л (125 л.с.) и выпускается только в переднеприводной версии, комплектуясь 5-ступенчатой механической, либо 4-ступенчатой автоматической КПП.

В 2008 году еще одна версия Toyota Ist увидит свет на европейском рынке. Название Urban Cruiser, судя по всему, унаследуется серийной версией от концепта, показанного в Женеве. Что, собственно, не удивительно, учитывая уже имеющиеся Land Cruiser, FJ Cruiser, Mega Cruiser и мало кому известный Fun Cruiser (именно так назывались первые RAV4).

Визуально европейский вариант отличается от своих заокеанских «родственников» лишь видоизмененной решеткой радиатора, новыми бамперами и оптикой. А вот с техническим оснащением ясности пока нет.

Вероятнее всего, в Европе основная ставка будет сделана на дизельный мотор 1.4 D4-D, интегрированный с роботизированной пятиступенчатой коробкой передач. Что касается бензинового двигателя, то, скорее всего, это будет силовая установка от рестайлингового малыша Yaris с измененным блоком управления и увеличенной до 95-100 л.с. мощностью. Наличие пятиступенчатой механической КПП сомнений не вызывает, а вот комплектация с традиционным гидравлическим «автоматом» под вопросом. В связи с тем, что машина будет относиться к категории «бюджетных», скорее всего, вместо АКПП будет применяться роботизированная «механика».

Toyota Urban Cruiser по размерам будет значительно меньше своего старшего брата RAV4 – почти на 40 см в длину, на 10 см в ширину и на 14,5 см в высоту. Но, не смотря на это, в компактном автомобиле смогут легко разместиться 5 человек. К достоинствами миниатюрного паркетника можно отнести достаточно вместительный багажник и большой клиренс. Задний привод, судя по всему, так же, как и на RAV4, будет подключаться посредством электромагнитной муфты. Максимальная комплектация, традиционно для Toyota, будет оснащаться автоматическим климат-контролем и системой Smart Entry/Push Start.

С ценой пока полной определенности нет. В США переднеприводный Scion xD с АКПП стоит $15 970. Примерно столько же в США стоит седан Corolla с АКПП. В России, судя по всему, цена будет варьироваться от $23 000 за версию с передним приводом и МКПП до $30 000-33 000 за топовый вариант с подключаемым задним приводом. Ожидается, что на российском рынке Toyota Urban Cruiser появится в конце нынешнего года.
_________________
Петр, Электросталь, 2,4 АКПП

Jinn · 58 Завсегдатай

Peka · 47 Завсегдатай

Kyle · 45 Новичок

Котис · 57 Бывалый

Наверно, нужно было в юмор постить....
Знойное обсуждение....
vs Гетц... Взгляд со стороны гешаводов

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=20000
_________________

Астропоезд · 45 Филиас Фог

А вот другая такая же тема у них:

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=7529&start=0
_________________
Форд для работы, Фольксваген для души, Енот в памяти Smile

Гость · Добавлено: 02/04/2008, 12:28:22 Заголовок сообщения:

Гетс? Кому он сейчас нужен? В 2003 году я его хотел. Очень. Он был вместительный, юркий, экономичный. Но это было пять лет назад "от сейчас" и три года назад "от покупки мной еНота". Зачем сейчас покупать Гетса и вообще рассматривать его? Когда появился еНот я вообще про Гетса не вспомнил, настолько кореец проигрывал во всем.
Я не говорю что Гетс плохой, плохих машин вообще не бывает - они все ездят быстрее чем человек ходит. Просто если бы у Хундаев вышла какая-то новинка типа Гетса, вот тогда бы сравнили и это было бы правильно. А так это тряска воздуха.

Anatoly Nikolaevich · Бывалый

Toyota Urban Cruiser - АВТАМАТА нет. Опять наверное, как на Коровке с Яриком дурацкая ММТ. Ну какая скажите разница, заплатить за машину $33 т. с ММТ или $34 т. с АКПП? Со слов манагера Тойоты центра, разница в стоимости ММТ и АКПП ...$600. А вот если появится Urban с полным приводом и АКПП, будет повод задуматься.

Алусик · Сокровище

Почитала форум гетсаводов(точнее сравнение гетса с другими машинами - форды фьюжен, фиеста, рено логан, ниссаны микра, ноут, лансер, тайоты, мазды и даже альфа ромео Shocked

), ну что скажешь? Smile

Канэшна геша самый лучший (красивый, удобный, умный, приемистый, быстрый и отзывчивый) а главное!!!... дешевый Smile

Ну а "конкуренты" страшные как черти, медленные как черепахи, и вобще ведра, которые не понятно как еще ездят, да и еще бешенные бабки за них хотят. Японский автопром, как я поняла, вобще нервно курит в сторонке, впрочем как и немцы. Я конечно понимаю что каждая лягушка должна и обязана любить свое болото, и меня на их форум никто за ушки не тянул, но об уважении, ИМХО, забывать не стоит.
PS/ Самомнение у ребят ROFL

ну и не в обиду конечно, не смогла удержаться
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=20650
_________________
Кораблю безопасней в порту...
Но он не для этого строился! Wink