Nissan-Note.info

VORTEX · Завсегдатай

ага.тото я чую что какоето "особенное" сцепление))а ещё педаль газа!рррр.!(

офф как я понял про зачем пересел думаю вопррс не ко мне Но-скажу что лично я на рено БОЛЬШЕ не сяду! и ниссану рад,не хонда конечно но всё равно гуд

Sanitar · 50 Новичок

Полностью согласен с ХАGА.Енота надо приручить! Smile

_________________
би-би Smile

Женёк · 44 Вратарь

VORTEX · Завсегдатай

вобщем по дорого домой с работы опять попробывал резко раогнаться,всё тоже самоее...сразу попробывал равануть с места, забуксовался и в красную зону стрелка прыг))моментом. вторая, букс продолжился)))

ЗЫ товарищи, а 1,4 и 1,6 внешне как нибудь отличаются??, тк с самого начала сложилось впечатление что вовсе там не 1,6...

Гость · Добавлено: 30/01/2008, 18:29:52 Заголовок сообщения:

VORTEX · Завсегдатай

кхм, не понятно почему вызвал столько положительных эмоций)))
может из за некорректного вопроса

Сами Двигатели(а не экстерьер авто в комплектации с ними) 1,4 и 1,6 различаются как нибудь???к примеру блоками цилиндров или ещё чем??

Например-в бывшем клубе девушка хотела купить 16клапанник 1,4 а получила 8и,и узнала только об этом когда мы ей казали на встрече заглянув под капот(зачем полезли сам не помню Laughing

)!так вот естственно там отличие в "голове", и на 16кл хрен куда подлезешь, а на 8и хоть "с ногами".

Гость · Добавлено: 30/01/2008, 18:43:02 Заголовок сообщения:

Да у меня вообще эта тема начиная с её названия одни недоуменя вызывает.
Я раньше и на более мощных машинах ездил, и к Еноту ни к 1,6 АКПП ни к 1,4 МКПП претензий вообще по динамике ни каких !!!
НУ НЕ ПОНИМАЮ я от куда и почему такой вопрос у вас возник !!!
не панимаю и всё тут Smile

))

Гость · Добавлено: 30/01/2008, 19:10:22 Заголовок сообщения:

VORTEX · Завсегдатай

1,

)даа какже))хех, а то что буксует так енто почти на любой машине я также буду(дорога щас знаете ли...)

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

Короче буксует он... Либо сцепа умирает, это уже косяк конкретный, к дилеру. Кстати какая резина стоит?
Будет лето, все будет понятно.
_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!

VORTEX · Завсегдатай

AlexGl · Местный ГуРу

Ну летняя/зимняя резина точно разница есть... У меня зимняя правда шипованая HKPL 4, пробуксока чувствуется... первое время с переходом на зимнию подсраиваешься... про торможение (особенно экстренное) вообще молчу....

По сути темы хочу всем напомнить вот об этом... Темка может конечно и не о том, но смысл один, подхват движка идет после 3000 оборотов...

Sanitar · 50 Новичок

И что,все 2500 так?Если да,то попробуй почувствовать сцепление(выжми сцепление,включи 1-ю,и потихоньку отпускай.Почувствовал,что начинает подаваться вперед-в этот момент газу,но не резко а плавно оборотов до 1500-2000,потом в пол до 3000-3500 и 2-ю так-же...)
Ну,а если раньше небыло,тада к диллеру. Sad

Хотя,повторюсь,скользко щас.Енот под себя незаметно подрывает(потому как"дури" в нем достаточно,в хорошем смысле).Трогаешься порой,обороты 2000,а он на месте...Или на 2-й,смотришь,оборотов 3000,а 40 км/ч нет(обычно совпадает).Ну и вот так...
_________________
би-би Smile